-ダンプ トラック、セミトレーラー、建設運搬車などの大型輸送の世界では、信頼性は贅沢品ではなく、-必要不可欠なものです。現場で油圧シリンダーが故障すると、収益の損失、納期の遅れ、危険な故障の可能性が生じます。の多段式伸縮油圧シリンダから宜水中新機械有限公司 (中新)これらのリスクを排除するために特別に設計されています。このシリンダーはダンプ トラックやトレーラーのロングストローク用途向けに設計されており、プロの車両が要求する吊り上げ力、耐腐食性、サイクル寿命を実現します。
ZHONGXIN は 2008 年以来、信頼される油圧シリンダの設計およびサプライヤーとして、オーストラリア、米国、カナダ、ポーランド、ブラジルの大企業にサービスを提供しています。同社は 300 人を超える技術担当者、ISO9001 および TS16949 認定プロセス、威海にある海外専用施設を擁し、数十年にわたる現実世界のエンジニアリングをすべての伸縮シリンダーにもたらしています。-新しいエンドダンプトレーラー用のシリンダーを仕様する場合でも、老朽化した採石用トラックの摩耗したユニットを交換する場合でも、この多段式伸縮シリンダーは、強度、ストローク長、耐久性の完璧なバランスを提供します。-
以下は、このシリンダーがロングストロークダンプ用途で専門家に選ばれる設計、性能、品質の特徴を詳細に検証したものです。-
1. なぜ多段伸縮式なのか?{1}長いストロークの利点-
標準的な単段油圧シリンダは、折りたたんだ長さによって制限されます。-長いストローク（たとえば、60 インチ以上）を実現するには、単段シリンダーが永続的に長くなり、シャーシの下に垂れ下がり、地上高が減少する必要があります。これは、平らでない地形、積み込み場、オフロード現場を移動する必要があるダンプ トラックやトレーラーにとっては現実的ではありません。-
の多段伸縮シリンダ-は、ネストされた同心チューブ (ステージ) によってこの問題を解決します。折りたたみ位置では、すべてのステージが最大のアウターバレル内に格納されるため、全長が短くなります。油圧を加えると、最も大きなステージ (第 1 ステージ) が最初に伸び、続いて第 2 ステージ、第 3 ステージと続きます。-上向きに伸びる折りたたみ式アンテナのようになります。この設計は以下を提供します。
コンパクトな縮長で非常に長いストローク:折りたたんだ長さが 40 インチの 4 段伸縮シリンダーは、100 インチを超えるストロークを実現し、ダンプ本体を 50 度以上の角度まで持ち上げて、材料を完全に排出します。
格納時の高い地上高:フレームの下に長いシリンダー本体がぶら下がっていないため、トラックやトレーラーは、起伏の多い地形、踏切、積み込みスロープに対して優れたクリアランスを維持します。
スムーズで段階的なリフティング:段階的な拡張により、単段シリンダーでよく見られる激しいジャークがなく、制御された安定した持ち上げ動作が実現します。{0}}
ZHONGXIN の多段伸縮シリンダは、-3、4、または 5 段階、モデルとボアサイズに応じて、36 インチから 120 インチ以上のストロークを提供し、吊り上げ能力は 20 トンから 80 トンの範囲です。
2. ダンプトラックやトレーラーの要求に合わせて設計
ダンプ用途では、油圧シリンダーに独特の負担がかかります。それらは、高角度での全圧下で動作し、肥料、塩、建設廃材などの物質による腐食に耐え、シールの破損やチューブの傷が発生することなく数千回のサイクルに耐える必要があります。 ZHONGXIN は、特定のエンジニアリングの選択を通じてこれらの課題のそれぞれに対処しました。
ボア、ロッド、ステージの材質
高強度鋼管:{0}各ステージは、冷間引抜きシームレス鋼管（通常は ST52 または同等品）から製造されています。{0}チューブは、内部軸受面で深さ 1.5 ～ 2.0 mm、硬度 HRC 55 ～ 60 まで高周波焼き入れされており、次のステージのシールや軸受ストリップに対して優れた耐摩耗性を備えています。
硬質クロム-メッキのピストンとロッド:最も外側のロッド（およびピストンとして機能する内部ステージ）は研磨され、厚さ 25{3}35 ミクロンの硬質クロム-めっきが施されます。このクロム層は鏡のような表面 (0.2 ～ 0.4 ミクロン Ra) を提供し、シールの寿命を延ばし、道路塩や化学的防氷剤による孔食を防ぎます。
耐久性の高い-ストップ リング:各ステージの終わりには、精密に機械加工されたストップ リング（ダクタイル鉄または青銅製）がステージが完全に伸びたときの衝撃を吸収します。{0}単純なスナップリングとは異なり、ZHONGXIN のストップリングは何百万回のサイクルでも亀裂や変形が起こらないように設計されています。
漏れのない動作を実現するシーリング システム-
ダンプ用途では油圧漏れは許容できません。{0}液体が無駄になり、スリップの危険が生じ、環境問題につながります。 ZHONGXIN は各伸縮シリンダーにマルチコンポーネントシーリングシステム-:
ロッドシール：一体型バックアップ リングを備えたポリウレタン U- カップは、低摩擦で高圧シールを実現します。-
ワイパー/スクレーパー:-頑丈なポリウレタン ワイパーが、ロッドが後退するときに泥、氷、破片をロッドから取り除き、シリンダー内への汚染物質の侵入を防ぎます。
ステージシール:各内部ステージには複数の鋳鉄ピストン リングまたは PTFE{{1} ベースのシールがあり、バレル内の摩耗環境に耐えながら、拡張ポートと後退ポートの間の分離を維持します。
静的シール (O-):すべてのポート接続、ねじ付きエンドキャップ、ステージ停止ねじには、動作温度範囲に応じて、高級ニトリルまたは FKM O リングが使用されています。{0}{1}{1}
すべてのシールは、標準作動油 (ISO VG 32、46、68) および生分解性流体との互換性を考慮して選択されており、フリートの柔軟性を確保しています。
3. 厳格な品質保証: ISO9001 & TS16949 認証取得
ZHONGXIN はシリンダーの品質検査を行っていません。製造のあらゆる段階で品質を構築します。会社のISO9001およびTS16949認証 (後者は自動車業界の厳格な品質管理基準) では、文書化されたプロセス、継続的な改善、および完全なトレーサビリティが義務付けられています。
材料のトレーサビリティ:すべての鋼管、クロム棒、シール、継手は工場証明書またはバッチ番号とともに受け取られます。この番号は完成したシリンダーのシリアル番号と照合して記録されるため、元の原料バッチまで完全に追跡できるようになります。
-プロセス検査:機械加工（切断、中ぐり、ホーニング、ねじ切り）中に、各部品の重要な寸法が検査されます：穴径、ロッドの真直度（1メートルあたり0.05mm以内）、ねじ山の同心度、および表面仕上げ。
溶接の品質管理:すべての溶接コンポーネント (取り付けブラケット、ポート、ベース端) は、承認された WPS (溶接手順仕様) に従って、認定された溶接工によって溶接されます。ランダムな溶接部には、亀裂や気孔がないことを保証するために、染料浸透検査または磁性粒子検査が行われます。
実証試験:完成した伸縮シリンダーはすべて、{0}}定格使用圧力の1.5倍(通常、作動圧力 250 バール、耐圧 375 バール) を 1 分間以上継続し、測定可能な圧力降下や外部漏れが記録されていないこと。
機能的脳卒中テスト:シリンダーは、圧力、速度、動作の滑らかさを記録しながら、完全に伸びたり縮んだりするサイクルを繰り返します。びびり、バインディング、または不均一な伸びの兆候があると、やり直しが発生します。
ZHONGXIN の品質マニュアルでは次のことが求められています。100% のシリンダーがこれらのテストを受けます洗浄、塗装、梱包前。これはサンプルベースの監査ではありません。-これは-製品ごとの保証です。-
4. ダンプ アプリケーションのカスタム構成
ダンプ トラックやトレーラーは 2 つとして同じものはありません。 ZHONGXIN は、正確なフィット感と最適なパフォーマンスを保証するための広範なカスタマイズ オプションを提供しています。
取り付けスタイル:から選択してくださいクロス-チューブ（トラニオン）, ピンアイ（クレビス）、 またはフラット-マウント（プレート）アタッチメントはベース (シリンダーからトラックフレーム) と上部 (ロッドエンドからダンプボディ) にあります。 ZHONGXIN のエンジニアリング チームは、特定のシャーシやボディの形状に合わせてカスタム マウント ブラケットを設計できます。
ポートの位置とタイプ:標準ポートは SAE または NPT ねじ付きで、シリンダーの基部にあります。密な設置の場合、ZHONGXIN はポートを側面または上部に再配置したり、複数のポート接続用のマニホールドを提供したりできます。
段数とボアサイズ: Based on your required lift capacity (tons) and dump angle (degrees), ZHONGXIN recommends a specific stage count (3, 4, or 5) and a progressive bore size combination (e.g., 5" -> 4" -> 3" ->4 段シリンダーの場合は 2 インチ)。ボアが大きいほど、より低いシステム圧力でより大きな力が得られ、ポンプとバルブの寿命が長くなります。
腐食保護オプション:冬期サービスのダンプ トラック（塩と砂の散布）や肥料トレーラーについては、ZHONGXIN が提供しています-無電解ニッケルメッキすべての外面に加えて、ステンレス鋼ロッドのオプションもあります。これらのアップグレードは、標準のペイントやクロムよりもはるかに長く錆びに耐えます。
閉じるまでのストローク（後退長）とストロークの比：ZHONGXIN のエンジニアは、車両の利用可能な取り付けスペースと必要なダンプ角度に基づいて、正確な折りたたみ長さと拡張長さを計算し、底付きや拡張しすぎずに望ましい排出量を確実に達成できるようにします。{0}}
5. 極限環境向けに設計: 北極の寒さから砂漠の暑さまで
ダンプ トラックやトレーラーは、カナダのオイルサンド、オーストラリアの奥地の鉱山、米国中西部の穀物畑、ポーランドの建設現場など、地球上で最も厳しい気候のいくつかで稼働します。{0}} ZHONGXIN 多段伸縮シリンダは、次のような環境でテストおよび検証されています。--40 度 (-40 °F) ～ +100 度 (212 °F)油圧ポートのところ。
低温シール:{0}北極や冬季の用途では、シリンダーには低温ニトリルまたはポリウレタン シールが装備されており、-40 度でも柔軟性と密閉性を維持します。{0}標準シールは -20 度まで指定されています。
高温オプション:-熱いアスファルトや連続作業の採掘の近くでの用途では、FKM (バイトン) シールが高温や攻撃的な作動油に対する耐性を備えています。{0}
防塵{0}}と-保護:オフロード ダンプやトレーラーの場合、ZHONGXIN はロッドを覆う外部ダスト ブーツやベローズを追加して、岩、泥、氷からの直接衝撃を防ぐことができます。{0}これは、シャーシの下に取り付けられたシリンダーにとって特に有益です。
6.-販売後サポート: 1 年間の保証とグローバル サービス-
ZHONGXIN は、包括的な機能を備えたあらゆる多段伸縮シリンダーをサポートします。-港に到着した日から 1 年間の保証-。この保証の対象となるのは次のとおりです。
材料または製造上の欠陥
シールの漏れ（標準的な磨耗を除く）
構造的欠陥（バレルの亀裂、ストップリングの破損、ロッドの曲がり）
保証はZHONGXINのサポートを受けています中国威海市海外市場推進室、オーストラリア、北米、ヨーロッパ、南米の販売代理店ネットワークと連携しています。直接購入するお客様に対して、ZHONGXIN は以下を提供します:
スペアパーツキット:各シリンダーモデルの推奨シール、ウェアリング、ストップリング。
修理マニュアルとビデオ:分解、シールの交換、再組み立てに関する-ステップバイ{1}}ガイド。
電子メールまたは電話によるテクニカル サポート:ZHONGXIN のエンジニアリング スタッフは、持ち上げ不良、伸びの遅さ、漏れなどのトラブルシューティングをお手伝いします。
7. ダンプトラックやトレーラー以外の用途
この多段伸縮シリンダーはダンプ本体用に最適化されていますが、次の用途にも同様に適しています。{0}
建設用ダンプカーと現場ダンプカー:建設現場で使用される小型から中型のアーティキュレート ダンパー。-
鉄道バラストホッパー:岩バラストを排出するために車台を傾ける。
農業用穀物トレーラー:トウモロコシ、小麦、大豆の高角度投棄。-
廃棄物とリサイクルのロールオフ トラック-:ホイスト機構の伸縮。
鉱山運送業者:ペイロード 100 トンに対応する超頑丈な 5 段シリンダー。--
どの場合でも、価値提案は同じです。信頼性の高いロングストロークのリフティング-コンパクトで道路に優しいパッケージで、{0}ISO 認定製造と明確な保証が付いています-。
結論: 長期的な昇降信頼性への投資-
のマルチ-ステージ伸縮式油圧シリンダ – ダンプトラックおよびトレーラー用ロングストロークYishui Zhongxin Machinery Co., Ltd. の製品は、蓄積されたエンジニアリング経験、厳格な品質システム、そして現場で何が失敗するのか、そしてそれを防ぐ方法についての深い理解の産物です。-高周波焼き入れ-内部チューブやクロム-メッキロッドから、多成分シールや-100% 証明-テストに至るまで、あらゆる細部が耐用年数を延ばし、ダウンタイムを削減するように設計されています。
